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      高壓齒輪油泵振動與噪聲的起因與處理

      編輯:青州市華啟液壓科技有限公司時間:2022-04-18

        一、高壓齒輪油泵的泵體與兩側端蓋直接接觸。

        如果接觸面平整度達不到規定要求,泵在運行中容易吸入空氣;同樣,泵的端蓋和壓蓋直接接觸,空氣容易侵入;如果壓蓋由塑料制成,它會因溫度變化而損壞或變形,這也會使密封件松動并進入空氣中。消除該故障的方法是:當泵體或泵蓋的平面度達不到規定要求時,可用鋼砂在平板上按“8”線來回打磨,或在平面磨床上打磨,使平面度不超過5um,并保障平面與孔的垂直度;對于泵蓋和泵蓋處的泄漏,可使用環氧樹脂和其他粘合劑進行密封。

        二、泵軸一般采用骨架油封密封。

        如果夾緊唇口的彈簧脫落,或油被反向密封,或唇口被拉扯和老化,油封的后端通常會處于負壓狀態并吸入空氣。通常,可以更換新油封。

        三、如果油箱中的油不夠或吸油管未插入油位以下,高壓齒輪油泵將吸入空氣。此時,向油箱加油到油標;如果回油管口露出油位,有時由于系統中的瞬時負壓,空氣會被回填到系統中,因此回油管口也應插入油位以下。

        四、吸油過濾器被污垢堵塞或容量過小,導致吸油阻力和空氣吸力增大;此外,進油口和出油口的大直徑也可能帶來空氣。此時可以清洗濾油器,也可以選擇容量大、進出口直徑合適的濾油器。這樣,它不但可以防范吸入空氣,還可以防范產生噪音。

        五、高壓齒輪油泵的安裝位置離油位太高,格外是當泵轉速降低時,因為無法保障泵吸油室的重要真空度,導致吸油和吸氣不足。此時,應調整泵與油面之間的相對高度,以滿足規定的要求。

      高壓齒輪油泵振動與噪聲的起因與處理

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